Zákaznický servis: +420 323 041 141
Podrobné informace, další obrázky a dokumenty získáte výběrem jednotlivých položek v následující tabulce.
Sada testeru úniků CO2 2 ks v systémovém kufru 4.4.1.
Slouží k měření obsahu CO2 pro včasnou detekci netěsností mezi spalovacím prostorem a chladicím systémem.
Zaregistrujte se a získáte přístup k více než 125 000 produktů.
Varianty
Zaregistrujte se a získáte přístup k více než 125 000 produktů.
Zavolat na zákaznický servis: +420 323 041 141
Ceny zobrazované zákazníkům po přihlášení
Snadné a rychlé použití
- Vhodné pro všechny standardní radiátorová hrdla a expanzní nádrže
- Časově nenáročné sestavení jednotek
- Spolehlivá diagnostika během několika minut bez demontáže dílů
- Ideální pro běžné prohlídky a zákaznické služby
- Ideální pro kontrolu motorů ojetých vozů
Snadno odhalí i ty nejmenší úniky a úniky, ke kterým dochází pouze při vysokých spalovacích tlacích (více než 30 barů) a vysokém zatížení
- Chvilkové úniky, ke kterým dochází pouze při vyšších teplotách, lze identifikovat také později
- Ideální doplněk k tlakovému testu (max. pouze cca 1 bar)
Používaný roztok je bezpečný, neobsahuje kyseliny a je nehořlavý
- Snadná likvidace
- Šetrný k životnímu prostředí
Důležité: Při používání testeru úniků CO2 vždy dbejte na to, aby nedošlo k nasátí chladicí kapaliny. Naftové motory při malém zatížení pracují s velkými objemy přebytečného vzduchu a spaliny obsahují velký podíl nespáleného vzduchu. Před prováděním testu úniku CO2 tedy proveďte testovací jízdu při níž vystavte naftový motor co nejvyššímu možnému zatížení nebo opakovaně zvyšte otáčky sešlápnutím plynového pedálu.
Pokyny pro použití jsou doporučeními založenými na našich vlastních testech a zkušenostech; doporučujeme, abyste před každým použitím provedli vlastní testy. Vzhledem k široké škále možností použití a skladovacích a provozních podmínek neneseme odpovědnost za výsledek při daném použití. Pokud naše oddělení bezplatných zákaznických služeb poskytuje technické informace nebo úkony jako poradenskou službu, neneseme za poskytování této služby žádnou odpovědnost. To neplatí v případech, kdy jsou tyto rady nebo informace poskytovány v rámci specifikovaných, smluvně ujednaných služeb, nebo pokud poradce jednal svévolně. Garantujeme trvalou kvalitu našich výrobků. Vyhrazujeme si právo provádět technické změny a dále produkty vyvíjet.
Slouží k měření obsahu CO2 pro včasnou detekci netěsností mezi spalovacím prostorem a chladicím systémem. Například při přehřátí motoru, pokud existuje podezření na netěsnost a tlakový test (1 bar) nepovede ke spolehlivému výsledku, pokud existuje podezření na praskliny v hlavě válce a bloku motoru nebo vadné těsnění hlavy válce.
Vložte tester úniků CO2 do otvoru chladiče nebo expanzní nádrže a stlačením sacího balónku ověřte, zda se ve vzduchu z chladicího systému nachází vyšší obsah CO2 (= spalin). Změna barvy tekutiny v prostřední komoře testeru úniků CO2 z modré na „zelenou“ a následně na „žlutou“ značí netěsnost mezi spalovací komorou a chladicím systémem. Tester úniků lze používat u teplých motorů nebo pro pravidelné kontroly u studených motorů. Testovací tekutinu je nutné po každém testu vyměnit.
Volba hodnoty barvy RAL
POZOR: Zobrazení barvy na obrazovce se liší od skutečného barevného odstínu!